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適合汽車軟件研發(fā)管理的35個指標(biāo)

發(fā)布日期:2024-05-14

指標(biāo),這是軟件研發(fā)管理繞不過去的話題,這也是大家一直以來的管理慣例。

不過,在如今內(nèi)卷至混亂的年代,沒有太多數(shù)理邏輯的量化指標(biāo)頻頻受到質(zhì)疑,為什么是5%,不是6%;實(shí)際項(xiàng)目如此復(fù)雜,固定的指標(biāo)合理嗎?

質(zhì)疑并非沒有道理,但指標(biāo)存在的意義不在于能夠應(yīng)對這些質(zhì)疑。我們可以從另外兩個角度理解:

      - 此為無奈之舉,簡化至可以理解和管控的可量化指標(biāo),是認(rèn)識的需要,也是管理的抓手。

      - 指標(biāo)既會作為具備相當(dāng)一致性的成熟產(chǎn)品或團(tuán)隊的績效表征,也是將不成熟推向成熟的手段,而且推動意義大于表征意義。

既然仍然需要指標(biāo),本文會匯總對汽車軟件相對有價值的度量指標(biāo),以供大家選用。 



需求規(guī)模

需求規(guī)模=需求大小或顆粒度

該指標(biāo)反映了單個需求交付及開發(fā)的復(fù)雜度,如果能對需求規(guī)模進(jìn)行比較好的拆分與估算,十分有利于項(xiàng)目計劃與工作量的合理規(guī)劃。

按照不同的項(xiàng)目或產(chǎn)品類型,可以使用故事點(diǎn)、feature、功能點(diǎn)、對應(yīng)代碼當(dāng)量等維度來評價。



需求交付周期

需求交付周期=需求釋放時間-需求創(chuàng)建時間

該指標(biāo)反映了團(tuán)隊對新需求的評估及交付速率,這也體現(xiàn)了敏捷宣言中擁抱變化的力度。

算法里的需求釋放時間可以按照系統(tǒng)里需求通過評審釋放或變更經(jīng)過CCB批準(zhǔn)釋放的時間來定義,需求創(chuàng)建時間可以按照系統(tǒng)里需求打基線或者提交的時間來定義。



需求變更率

需求變更率=發(fā)生過變更的需求數(shù)/已釋放的需求總數(shù)

該指標(biāo)反映了對變更控制的能力,在傳統(tǒng)汽車瀑布式開發(fā)下,對變更控制的能力也會指向管理的水平,但敏捷時代下,低需求變更率甚至是負(fù)面的表征。

算法里的需求數(shù)可以按照需求管理系統(tǒng)里的條目數(shù)或者需求文本的數(shù)量來統(tǒng)計。



開發(fā)交付周期
開發(fā)交付周期=軟件發(fā)布時間-需求釋放時間
該指標(biāo)反映了開發(fā)團(tuán)隊的開發(fā)效率,算法里的軟件發(fā)布時間可以按照軟件打包發(fā)布的時間來定義,而需求釋放時間可以按照系統(tǒng)里需求通過評審釋放或變更經(jīng)過CCB批準(zhǔn)釋放的時間來定義。
軟件發(fā)布通常會區(qū)分內(nèi)部發(fā)布和外部發(fā)布,可以根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求來選擇度量方式。 



需求吞吐量
需求吞吐量=統(tǒng)計周期內(nèi)交付的需求規(guī)模
該指標(biāo)與需求交付周期度量的目標(biāo)接近,但交付周期側(cè)重于單位需求的交付效率,吞吐量關(guān)注的則是整體產(chǎn)能。
算法里的統(tǒng)計周期可以按照月度或季度來統(tǒng)計。



需求按時交付率
需求按時交付率=按時交付的需求數(shù)/計劃交付需求數(shù)
該指標(biāo)反映了需求按時交付的能力。
算法里的數(shù)量可以按照需求管理系統(tǒng)里的條目數(shù)或者變更管理系統(tǒng)里工作項(xiàng)數(shù)量來統(tǒng)計。



求評審?fù)?/span>

需求評審?fù)ㄟ^率=通過評審釋放的需求數(shù)/提交評審的需求數(shù)

該指標(biāo)反映了需求提出者撰寫需求的能力,也會反映出對需求上線進(jìn)行整體規(guī)劃的能力。

算法中的需求數(shù)可以按照需求管理系統(tǒng)里的條目或者變更管理系統(tǒng)里工作項(xiàng)的數(shù)量來統(tǒng)計。



需求評審缺陷密度

需求評審缺陷密度=需求評審檢出缺陷數(shù)/需求規(guī)模

該指標(biāo)反映了需求評審的效果。

算法中的缺陷數(shù)可以按照評審finding或者開出的問題項(xiàng)的數(shù)量來統(tǒng)計,而需求規(guī)模可以使用故事點(diǎn)、feature、功能點(diǎn)、對應(yīng)代碼當(dāng)量等維度來統(tǒng)計



設(shè)計評審?fù)ㄟ^率

設(shè)計評審?fù)ㄟ^率=通過評審的組件數(shù)/提交評審的組件數(shù)

該指標(biāo)反映了組件及接口定義和設(shè)計的質(zhì)量。

算法里的組件數(shù)可以按照軟件架構(gòu)的組件拆分來統(tǒng)計。



10 設(shè)計評審缺陷密度

設(shè)計評審缺陷密度=設(shè)計評審檢出缺陷數(shù)/設(shè)計規(guī)模

該指標(biāo)反映了設(shè)計評審的效果。

算法中的缺陷數(shù)可以按照評審finding或者開出的問題項(xiàng)的數(shù)量來統(tǒng)計,而設(shè)計規(guī)模可以通過需求規(guī)模或者組件數(shù)來統(tǒng)計。



11 組件按時交付率

組件按時交付率=按時交付的組件數(shù)/計劃交付組件數(shù)

該指標(biāo)反映了軟件開發(fā)人員進(jìn)行模塊或組件開發(fā)的能力,軟件需要多組件集成后才能進(jìn)行下一步的測試和發(fā)布,各組件開發(fā)都要按節(jié)奏協(xié)調(diào)起來。

算法里的組件數(shù)可以按照軟件架構(gòu)的組件拆分來統(tǒng)計。



12 組件復(fù)用率

組件復(fù)用率=復(fù)用的組件數(shù)/總組件數(shù)

該指標(biāo)反映了架構(gòu)設(shè)計、組件設(shè)計甚至需求溝通方面的能力,不重復(fù)造輪子、進(jìn)行復(fù)用開發(fā)是我們所鼓勵的。

算法里的組件數(shù)可以按照軟件架構(gòu)的組件拆分來統(tǒng)計。



13 接口變更率

接口變更率=變更的接口數(shù)/總接口數(shù)

該指標(biāo)與組件復(fù)用率關(guān)注的能力接近,但組件復(fù)用率提升的是單個組件開發(fā)的效率,接口變更率更會致力于跨組件、跨系統(tǒng)的協(xié)同開發(fā)效率。

算法里的接口數(shù)可以按照系統(tǒng)及軟件架構(gòu)中定義的軟件接口與軟硬件接口來統(tǒng)計。



14 代碼開發(fā)當(dāng)量

代碼開發(fā)當(dāng)量=代碼抽象語法樹加權(quán)最小編輯距離

該指標(biāo)反映了代碼的邏輯量和修改代碼的工作量,排除了編程風(fēng)格、換行習(xí)慣、注釋等干擾因素,準(zhǔn)確性比傳統(tǒng)的代碼行數(shù)更好。



15 代碼提交頻率

代碼提交頻率=單位時間代碼提交次數(shù)

該指標(biāo)反映了代碼開發(fā)的活躍度,也是敏捷中鼓勵的小步快跑提交,但有可能也會讓開發(fā)進(jìn)行表面化的頻繁小提交,反而帶來質(zhì)量的下降。

算法中的代碼提交次數(shù)可以按照代碼配置管理系統(tǒng)中記錄的代碼變更次數(shù)來統(tǒng)計。



16 代碼重復(fù)率

代碼重復(fù)率=重復(fù)代碼的代碼規(guī)模/總代碼規(guī)模

該指標(biāo)反映了代碼的可維護(hù)性,即代碼重復(fù)率越高,代碼可維護(hù)性越差,因?yàn)槎嗵幮薷乃璧墓ぷ髁吭酱?。這個指標(biāo)會驅(qū)動代碼抽象,如用函數(shù)、類、庫、服務(wù)來封裝等。

算法中的代碼規(guī)??梢杂?/span>代碼當(dāng)量或代碼行數(shù)來統(tǒng)計。



17 代碼評審缺陷密度

代碼評審缺陷密度=代碼評審檢出的缺陷數(shù)/代碼規(guī)模

該指標(biāo)反映了代碼評審的效果。

算法中的缺陷數(shù)可以按照評審finding或者開出的問題項(xiàng)的數(shù)量來統(tǒng)計,而代碼規(guī)模可以用代碼當(dāng)量或代碼行數(shù)來統(tǒng)計。



18 靜態(tài)掃描缺陷密度

靜態(tài)掃描缺陷密度=靜態(tài)掃描檢出缺陷數(shù)/代碼規(guī)模

該指標(biāo)反映了編碼規(guī)范程度,如MISRA C。

算法中的缺陷數(shù)按照工具掃出來的finding統(tǒng)計,而代碼規(guī)??梢杂?/span>代碼當(dāng)量或代碼行數(shù)來統(tǒng)計。



19 提測成功率

提測成功率=提測成功次數(shù)/提測總次數(shù)

該指標(biāo)反映了開發(fā)滿足測試準(zhǔn)入條件的水平,除了軟件質(zhì)量本身,通常也會涉及一些過程規(guī)范性要求。

算法里的提測次數(shù)可以按照真實(shí)版本或者對應(yīng)的releasenotes的數(shù)量來統(tǒng)計。



20 測試一次通過率

測試一次通過率=一次性通過測試的版本數(shù)/總測試的版本數(shù)

該指標(biāo)反映了開發(fā)的質(zhì)量,會一定程度推進(jìn)團(tuán)隊對代碼評審或單元測試等開發(fā)測試的重視,但是,能否通過測試終歸是來源于對測試準(zhǔn)出條件的定義,如果發(fā)布壓力大于質(zhì)量壓力,準(zhǔn)出條件形同虛設(shè),這個指標(biāo)也就失去了意義。

算法里的版本數(shù)可以按照真實(shí)版本或者對應(yīng)的releasenotes的數(shù)量來統(tǒng)計。



21 測試覆蓋率
測試覆蓋率=測試覆蓋的條目數(shù)量/需要測試條目的總數(shù)量

該指標(biāo)反映了測試對需求或代碼的覆蓋程度,也細(xì)分為測試需求覆蓋率或測試代碼覆蓋率。

算法中的條目數(shù)量,對于需求的覆蓋,可以按照需求管理系統(tǒng)里的條目數(shù)來統(tǒng)計,而對于代碼的覆蓋,可參考汽車軟件單元測試的要點(diǎn)與意義里的描述。



22 測試缺陷密度
測試缺陷密度=測試檢出缺陷數(shù)量/代碼規(guī)模

該指標(biāo)反映了測試的效果。

算法中的缺陷數(shù)可以按照開出的缺陷項(xiàng)的數(shù)量來統(tǒng)計,而代碼規(guī)??梢杂?/span>代碼當(dāng)量或代碼行數(shù)來統(tǒng)計。



23 缺陷重開率

缺陷重開率=重新打開缺陷數(shù)量/總?cè)毕輸?shù)量

該指標(biāo)反映了缺陷修復(fù)的效果,重開率高組件或團(tuán)隊?wèi)?yīng)進(jìn)行針對性的分析與改進(jìn)。

算法中的重新打開缺陷可能需要缺陷管理工具配置對應(yīng)的字段來統(tǒng)計。



24 缺陷階段移除率

缺陷階段移除率=某一階段引入中移除的缺陷數(shù)量/該階段引入的總?cè)毕?/span>數(shù)

該指標(biāo)反映了特定階段的活動或團(tuán)隊對于缺陷的整體貢獻(xiàn),自己帶來的缺陷最好自己帶走。

算法中的階段移除(這里的移除指在該階段發(fā)現(xiàn))和引入缺陷數(shù)都需要依賴缺陷管理工具配置的特定字段來統(tǒng)計。



25 缺陷逃逸率

缺陷逃逸率=后期發(fā)現(xiàn)的缺陷數(shù)量/總?cè)毕輸?shù)量

該指標(biāo)反映了前期缺陷檢出的效果,也直接反映了汽車軟件質(zhì)量的真實(shí)水平。

算法中后期發(fā)現(xiàn)的缺陷數(shù)量可以理解為售后、工廠、整車集成這些環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的缺陷數(shù)量。



26 缺陷檢出率
缺陷檢出率=各階段發(fā)現(xiàn)的缺陷數(shù)量/總?cè)毕輸?shù)量

該指標(biāo)反映了軟件開發(fā)不同階段的缺陷檢出的效果,同缺陷逃逸率指向接近,但它對不同階段的不同活動或團(tuán)隊的缺陷檢出進(jìn)行了細(xì)化,通常作為優(yōu)化缺陷逃逸率的進(jìn)一步指標(biāo)。

算法中各階段可以理解為需求評審、設(shè)計評審、代碼評審、開發(fā)測試、集成測試、軟件測試、系統(tǒng)測試、整車測試、工廠生產(chǎn)、售后這些不同環(huán)節(jié)。



27 缺陷率
缺陷率=致命級別的問題個數(shù)*10+嚴(yán)重級別的問題個數(shù)*3+一般級別的問題個數(shù)*1+提示級別的問題個數(shù)*0.1

該指標(biāo)反映了缺陷視角下的軟件整體質(zhì)量狀態(tài),其中的缺陷等級定義以及對應(yīng)權(quán)重的劃分是指標(biāo)有效與否的關(guān)鍵。



28 缺陷分布

缺陷分布=缺陷不同屬性的交叉分析

該指標(biāo)反映了缺陷屬性交叉分析的結(jié)果,同其他分布一樣,它更多作為整體對比、分析、決策的工具。

缺陷屬性可以根據(jù)類型、嚴(yán)重度、根本原因、模塊、優(yōu)先級、測試環(huán)境負(fù)責(zé)的測試人員等進(jìn)行分類,這些屬性之間可以進(jìn)行二維或多維的交叉分析,比如,利用透視表、直方圖、餅圖或帕累托圖等方式。



29 測試自動化率

測試自動化率=自動化測試用例數(shù)/總測試用例數(shù)

該指標(biāo)反映了自動化測試的能力,要想實(shí)現(xiàn)敏捷的頻繁迭代發(fā)布,很重要一個前提就是快速的自動化測試,尤其要關(guān)注回歸測試的測試自動化率。



30 流負(fù)載

流負(fù)載=已開始但未交付的需求數(shù)分布

該指標(biāo)反映了需求、設(shè)計、 開發(fā)、測試、發(fā)布各階段的需求數(shù)分布狀態(tài),類似工作量分布,但關(guān)注的是在制品瓶頸和積壓,控制在制品數(shù)量有助于提高交付效率。

算法里的需求數(shù)可以按照需求管理系統(tǒng)里的條目數(shù)或者需求文本的數(shù)量來統(tǒng)計。



31 流效率

流效率=活躍工作時間(即無阻塞地工作)/總交付時間(包括活躍工作時間和等待時間)

該指標(biāo)反映了軟件開發(fā)過程的順暢程度和資源利用效率,也能比較好地將軟件開發(fā)工作透明化。

算法里的活躍工作時間指的是需求溝通、需求評審、架構(gòu)設(shè)計、開發(fā)、測試、發(fā)布等實(shí)際工作的時間,而總交付時間則包括了活躍工作時間以及各種等待時間,如配置在ALM工具中的待評審、待開發(fā)、待測試、待發(fā)布之類的等待階段的停留時間。



32 工作量分布

工作量分布=不同維度下的工作量差異展示

該指標(biāo)反映了軟件開發(fā)過程中,不同階段、不同團(tuán)隊下的工作量分布比例,通常用來支持項(xiàng)目管理的工作分配,也會與其他指標(biāo)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析。

工作量可以通過工作項(xiàng)數(shù)量(缺陷、變更、任務(wù)等)或者工作時間或者代碼規(guī)模或者需求規(guī)模等不同維度體現(xiàn)。



33 售后問題響應(yīng)時長
售后問題響應(yīng)時長=售后問題響應(yīng)時間-售后問題提出時間
該指標(biāo)反映了響應(yīng)售后客戶問題的及時性,算是“態(tài)度”問題。
算法里的響應(yīng)時間可以按照系統(tǒng)里分配或者給客戶首次正式答復(fù)(有切實(shí)計劃)的時間來定義,而提出時間可以按照接到客戶投訴的時間來定義。



34 售后問題解決時長

售后問題解決時長=售后問題解決時間-售后問題響應(yīng)時間

該指標(biāo)反映了解決售后客戶問題的及時性,是“能力”問題。

算法里的解決時間可以按照系統(tǒng)里解決或者按照OTA或刷件解決實(shí)車問題的時間來定義,而響應(yīng)時間可以按照系統(tǒng)里分配或者給客戶首次正式答復(fù)(有切實(shí)計劃)的時間來定義。



35 凈推薦值NPS

凈推薦值NPS=客戶愿意向其他人推薦某功能或場景的意愿

該指標(biāo)反映了客戶的主觀感受,而不聚焦在工程或軟件質(zhì)量本身。這在場景體驗(yàn)評價里,是一個有價值的指標(biāo),它也可以用于客戶滿意度的整體評價。

凈推薦值以0-10的數(shù)字范圍表示,得分為0到6的客戶是負(fù)面評價者;7和8的分?jǐn)?shù)是中立者;9和10是推薦者。



寫在最后

軟件的高質(zhì)量必然指向可指標(biāo)化,而指標(biāo)也是高質(zhì)量的重要推手。


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